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养车建议如何制定 62万一起降至22万, 跌40万, 飞驰才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱

发布日期:2025-02-04 11:05    点击次数:114

养车建议如何制定 62万一起降至22万, 跌40万, 飞驰才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱

算作又名在车圈摸爬滚打30年的老司机,我见过太多起起落落。但说真话,飞驰EQC这波降价简直让我大跌眼镜-从62万径直跌到22万,这40万的跳水,在豪华品牌史上都算得上是一个据说了。

1.

为什么会这样“狠”?

这事儿得从几个角度说说念说说念。新能源阛阓的竞争太热烈了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型都在30万高下,性能建树小数不缺乏。飞驰需要在电动车阛阓站稳脚跟,打价钱战是无奈之举。

2.

真的值22万吗?

算作又名专科测评东说念主,我得说-值!

外不雅缱绻:典型的飞驰眷属脸,几何多光束大灯配上相关式LED灯带,前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距,站在那里便是个“大块头”。

内饰质感:双10.25英寸大屏幕是标配,64色氛围灯让你嗅觉在开着个“出动夜店”。用料塌实,作念工风雅,内饰品性皆备对得升空驰的牌号。

能源系统:

双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km

这套能源系统在同级别中算是顶配了,提速快得让东说念主直呼“上面”。

3.

内容体验如何?

我实测过EQC的泛泛发扬,说几个委果体验:

1.隔音作念得非常好,高速100km/h巡航时比GLB安闲得多 2.悬架调校偏惬意,坑洼路面过滤得很到位 3.电耗戒指可以,市区详细电耗在20kWh/100km独揽 4.L2级自动驾驶在高速上发扬可以,但市区还需严慎

4.

和竞品比怎样样?

同价位最强敌手是良马iX3:

外不雅:EQC更千里稳大气内饰:EQC用料和作念工后发先至 能源:两车差未几,但EQC扭矩更大科技:各有特质,但EQC的MBUX系统更易用

5.

顺应谁买?

1.预算30万独揽,思买豪华品牌电动SUV的 2.泛泛通勤为主,不屈庸跑资料的 3.爱好品牌价值和乘坐惬意性的

6.

购车提倡

如若你对这个价位的EQC感意思,我提倡:

1.货比三家,有些经销商可能还有独特优惠 2.仔细查验电板健康度 3.证明保修策略细节 4.了解充电神色漫步情况

飞驰EQC这波降价确乎“真香”,但买车依然要感性。

22万的价钱确乎诱东说念主,但紧记接洽后期顾惜本钱。



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