看成别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确切让我目下一亮。

排除了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是肤浅换个门面那么肤浅。

今天，就让我带大家潜入知道这款激发烧议的AUDI E。

1

外不雅想象：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它异日感完全的造型诱骗住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的想象言语，阻滞式前脸配上邻接式LED灯带，视觉后果如实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于行径中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车给与了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻悉数应该十分可以。车顶阿谁凝视标激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

看成别称老工程师，最珍惜的照旧能源系统。

AUDI E给与了双电机四驱系统，0-100km/h加快技能3.6秒，这个成绩如故达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程最初700公里，还维持800V高压快充，这套能源总成的竖立如实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例：有位车主牢骚他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够踏实，其实很猛经由上等于因为穷乏了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰竖立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这简直是奥迪？”邻接式大屏幕组合、电子外后视镜泄漏屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准，大皆给与实木饰板和环保材料，质感十分可以。

空间方面，收获于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，要是能加多休养功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户谈论我选车认识，他特殊介意后排舒抵制，这款车好像就很相宜他。

4

智能化竖立：华为加抓

最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能给与了高阶智驾有想象。

这让我想起客岁一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够期望，找我谈论升级有想象，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直遴选与华为协作，赫然是个聪敏之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些真谛的共同点：皆给与了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上如故有不少以A开始的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，排除四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。

6

实用薄情

要是您正在有计划这款车，薄情重心关注以下几点：

实质续航推崇，特殊是高速和低温环境下

华为智驾系统的实质使用体验

售后功绩网络的阴私情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的薄情是：要是预算饱和，且敬重智能科技竖立，不妨可以进一步关注。但具体购买薄情照旧要比及价钱公布后再说。

列位车友，您对这款车怎么看？